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CASTROL TRANSMAX Z

CASTROL TRANSMAX Z

Castrol Transmax Z est particulièrement recommandée pour les intervalles de vidange prolongés pour les bus et les autocars équipés de transmission automatique ou
semi-automatique et pour des flottes où se retrouvent des transmissions de marque Voith, Renk, ZF, Allison et MB.

Intervalle de vidange [90.000 km] dans les boîtes ZF Ecomat, MB AT et Voith AT.

  • Spécifications

    • Approved - MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2,
    • ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C
    • VW 501 60
    • MB-Approval 236.81
    • Voith H55.6336.xx
    • JASO 1A

    Recommended for use where:

    • Toyota T, T II, T III, T IV, WS
    • Nissan Matic D, J, S
    • Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
    • Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
    • Subaru F6, Red 1
    • Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
    • Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
    • Hyundai/Kia SP III, SP IV
    • Aisin Transmissions requiring JWS 3309
    • Honda/Acura DW 1/Z 1
    • Isuzu (where Toyota T-IV is required) is required

    Suitable for use in BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions.

  • Résistance au cisaillement particulièrement élevée

  • Résistance aux hautes températures.

  • Propriétés remarquables d’écoulement à basse température.

  • excellente résistance au vieillissement (également en cas d’intervalles de vidange prolongés).

  • Stabilité de coefficient de friction offrant un passage de vitesse souple.

  • Comportement à basses températures supérieur au niveau exigé par les normes Dexron IIE et III.

  • Prévient la formation de dépôts.

  • Diminue la température de fonctionnement de la transmission.

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